e52eacae

Архивы рубрики ‘Автопром’

Ввоз автомобилей через таможню Владивостока серьезно сократился

Таможня во Владивостоке зафиксировала снижение количества оформляемых на ввоз автомобилей после 9 августа, об этом сообщило агентство ТАСС.

В период с 9 по 15 августа физлицами для личного пользования через Владивостокскую таможню было ввезено 4118 автомобилей, динамика относительно периода с 2 по 8 августа — минус 57% (тогда ввезли 7154 машины).

При этом в пресс-службе таможни отметили, что между ввозом автомобиля и подачей документов на него может пройти некоторое время, в зависимости от скорости подачи необходимых бумаг таможенными представителями. А сроки таможенного оформления зависят от полноты подачи документов и своевременной оплаты пошлин и других платежей. 

Напомним, 9 августа правительство Японии ввело дополнительные ограничения на поставки в Россию — под запрет попали новые и подержанные машины с ДВС объемом более 1900 куб. см, электромобили, гибриды, а также коммерческие вэны.

Партнер «Автотора» представил новый внедорожник с классным дизайном

Китайская BAIC Motor 21 августа провела мировую премьеру рамного внедорожника BAIC BJ40 нового (второго) поколения.

BJ40 уходящего поколения в Китае выпускают с 2010 года, в 2023-м его сборку в четырехдверном варианте для российского рынка начал калининградский «Автотор».

Новая «сороковка» спроектирована с чистого листа. Базовым автомобилем семейства в этот раз станет пятидверный внедорожник с цельнометаллическим кузовом.

Экстерьер новинки сработан по классическим внедорожным канонам: двухобъемный профиль, горизонтальные линии крыши и капота и колесные арки «трапецией». Привлекают внимание объемная панель капота с заходом на крылья и «жирное» серебристое D-образное обрамление задних боковых стекол. Утверждается, что дизайнеры черпали вдохновение в образах классических Beijing Jeep, то есть «китайских уазиков».

Фары и задние фонари автомобиля полностью светодиодные.

Габаритные длина, ширина и высота BAIC BJ40 нового поколения составляют 4790, 1940 и 1895 мм соответственно, колесная база — 2760 мм. То есть размерами этот автомобиль сопоставим с УАЗом Патриотом.

В базовой конфигурации BAIC BJ40 второго поколения планируют оснащать 2,0-литровым бензиновым турбомотором производства Honeycomb Yichuang Technology мощностью 234 л.с. Он сочетается с 8-ступенчатым «автоматом». Привод полный типа part-time (с принудительным подключением передней оси). Есть понижающий ряд. 

Подвески пружинные, спереди — независимая конструкция, сзади — неразрезной мост.

Производство нового BAIC BJ40 в Китае стартует осенью 2023 года. Его цена на местном рынке составит от 159 800 юаней (=2 079 000 рублей).

Напомним, нынешний BAIC BJ40 в Китае выпускают в 2- и 4-дверном вариантах, причем оба имеют съемную пластиковую крышу.

В Калининграде запустили производство китайских пикапов и грузовиков JMC

У калининградского «Автотора» производственная гамма растет как на дрожжах. 16 августа компания сообщила о старте производства моделей китайского бренда JMC, причем речь идет о коммерческих автомобилях.

Из китайских машинокомплектов освоили выпуск трех продуктов:

  • легкий грузовик JMC Carrying в двух модификациях — полной массой 3,5 или 5 тонн. Машина оснащена 2,8-литровым турбодизелем мощностью 109 л.с. Габаритная длина «шасси под надстройку» — 5900 мм, колесная база — 3360 мм;
  • среднетоннажный грузовик JMC Conquer — полная масса 9,4 тонны, длина «шасси под надстройку» — 6990 мм, колесная база — 3815 мм. Под капотом — 2,9-литровый турбодизель мощностью 156 л.с.;
  • полноприводный внедорожный пикап JMC Vigus, габаритная длина — 5345 мм, колесная база — 3085 мм. Под капотом установлен 2,5-литровый турбодизель мощностью 128 л.с.

Из пресс-релиза следует, что «Автотор» в краткосрочной перспективе готов к переводу производства JMC на полный цикл (со сваркой и окраской кузовов), но только в том случае, если проект окажется «экономически эффективным».

В настоящее время уже сформирована фирменная сервисно-сбытовая сеть JMC — она включает 25 дилерских центров в следующих регионах РФ: Москва, Санкт-Петербург, Севастополь, Челябинская, Самарская, Калининградская, Ростовская, Новосибирская, Иркутская, Свердловская, Волгоградская, Южно-Сахалинская области, Республика Татарстан, Красноярский, Краснодарский, Ставропольский, Приморский края. Также машины будут поставлять в соседнюю Беларусь.

Старт продаж JMC в РФ запланирован на осень, цены пока не объявили.

В настоящее время «Автотор» производит автомобили следующих китайских брендов — Kaiyi, SWM, BAIC и JMC.

Госзакупки автомобилей Lada и УАЗ упали на четверть

В России госзакупки автомобилей Лада и УАЗ по итогам января — июня 2023-го относительно аналогичного периода 2022 года упали на 25% и 24% соответственно. Об этом сообщило агентство «РИА Новости» со ссылкой на аналитику сервиса «Контур Торги».

Так, сумма госзакупок на поставку автомобилей Lada в отчетный период сократилась с 677 млн рублей до 504 млн рублей, автомобилей УАЗ — с 692 млн рублей до 523 млн рублей. 

Госзакупки автомобилей ГАЗ в январе — июне почти не изменились и составили в денежном выражении 1,37 млрд рублей, минус 2%.

В целом расходы на госзакупки автомобилей отечественных брендов сократились на 13%, до 2,4 млрд рублей. При этом в количественном выражении объем закупок увеличился на 0,6%, до 800 штук. 

В указанной статистике не отражены госзакупки для нужд армии.

Ford сделал Mustang, способный посрамить Ferrari

Ford Motor представил купе Ford Mustang GTD — фактически легализованный для общественных автодорог болид кольцевых автогонок, который, по задумке создателей, сможет проехать северную петлю кольцевой трассы Нюрбургринг быстрее 7 минут, что не удавалось ни одному автомобилю американской марки.

То, что Ford Mustang GTD — инструмент узкоспециализированный, выдает уже его компоновка: только два посадочных места, полное отсутствие багажника, чисто гоночная схема подвески на двойных поперечных рычагах спереди и типа «пуш-род» сзади.

Двигатель Ford Mustang GTD — 5,2-литровый V8, развивающий около 800 л.с. максимальной мощности, коробка передач — 8-скоростная преселективная, смонтирована непосредственно над задней ведущей осью.

Карданный вал выполнен из углепластика, магистраль выпускной системы — из титана.

Крылья, капот, крышка отсутствующего багажника, панель крыши, аэродинамический обвес — практически все ненесущие элементы кузова углепластиковые, как и панели интерьера.

На месте багажника проходит воздушный канал системы охлаждения КП. Тормозные механизмы с углеродкерамическими дисками — от Brembo.

Отдельно оговаривается оборудование Ford Mustang GTD пакетом активной аэродинамики с регулируемыми гидравликой заслонками воздухозаборников и антикрылом, колесные диски из магниевого сплава и интерьерный декор из переработанного из отработанных деталей самолета-истребителя Lockheed Martin F-22 титана.

Минимальная стоимость Ford Mustang GTD без учета налогов составит эквивалентную по актуальному курсу 28 миллионам рублей сумму в долларах. Однако не все платежеспособные покупатели смогут его приобрести, компания Ford будет внимательно смотреть на реноме заказчиков.

В РСА рассказали о росте расходов в судебных выплатах по ОСАГО

Приморский край возглавил рейтинг российских регионов с самыми высокими накладными расходами в судебных выплатах по ОСАГО за период с 1 июля 2022 года по 30 июня 2023-го. Статистику опубликовал Российский союз автостраховщиков (РСА) на своем официальном сайте.

Так, за указанный выше период в Приморье на каждый рубль страховой выплаты по ОСАГО по суду пришлись 4,01 рубля штрафов, пеней и неустоек. Второе место в этом списке у Хакасии — 3,80 рубля на рубль страховой выплаты, тройку замкнула Республика Марий Эл с показателем 3,77 рубля на рубль выплаты.

Новосибирская область заняла четвертое место: здесь на каждый рубль страховой выплаты по ОСАГО по суду пришлись 3,45 рубля штрафов, пеней и неустоек. Пятерку замкнула Ленинградская область (3,24 рубля). Далее расположились Камчатский край (3,17 рубля), Калужская область (3 рубля), Владимирская (2,91 рубля) и Тамбовская (2,82 рубля) области. Первую десятку замкнула Амурская область с показателем 2,71 рубля штрафов, пеней и неустоек на каждый рубль страховой выплаты по ОСАГО по суду.

В среднем же по России на каждый рубль страховой выплаты, произведенной по суду в указанный период, пришлись 1,92 рубля накладных расходов. По итогам 2022 года этот показатель составлял 1,75 рубля. 

«Динамика роста этого показателя вновь указывает на проблему со страховыми мошенниками и недобросовестными “автоюристами”, на которую неоднократно обращали внимание РСА и страховое сообщество. Статистические данные РСА показывают, что на сегодняшний день почти все регионы страны имеют этот показатель более 1 и более 30 регионов имеют этот показатель выше 2. Большая величина этого показателя, особенно такая, как в тройке лидеров рэнкинга, может свидетельствовать об активности недобросовестных “автоюристов”, злоупотребляющих правом», — отметил президент РСА Евгений Уфимцев. 

Он напомнил, что штрафы, пени и неустойки подлежат обложению 13-процентным налогом на доходы и что автовладельцы могут столкнуться с требованиями со стороны налоговой об уплате налогов с прибыли, полученной на самом деле «автоюристом».

Toyota рассматривает возвращение Celica

Toyota Motor рассматривает перспективу возвращения на рынок спортивного автомобиля Toyota Celica, сообщает японское издание Best Car Web.

Повод для оптимизма журналистам дал сам глава Toyota Motor Коджи Сато. На импровизированном пресс-брифинге во время прошедшего недавно в Японии авторалли он заметил, что хотел бы видеть Celica снова в строю.

Воодушевившись, издание обратилось за уточнением к пресс-службе Toyota. И ответ компании был довольно уклончивым: «Новый президент намерен продолжить выпуск спортивной линейки GR (аббревиатура, добавляемая ко всем спортивным автомобилям Toyota с 2019 года, образована от имени автоспортивного отделения компании Toyota Gazoo Racing)». 

Спортивное купе Toyota Celica выпускалось с 1970-го по 2006-й. Модель появилась на пике моды на американский образ жизни и была создана по рецепту, открытому в середине 1960 года американским Ford с его Mustang, — ходовая, двигатели и трансмиссия от массовой модели и оригинальный элегантный кузов купе.

За годы производства Toyota Celica сменила семь поколений и перешла с заднеприводной на переднеприводную компоновку, на прототипах на шасси Celica Toyota завоевывала золото мирового первенства по авторалли FIA.

Причиной прекращения выпуска доступного купе от Toyota стало сокращение спроса на машины такого типа на фоне стремительного роста популярности кроссоверов.

АВТОВАЗ поднял цены на Lada (но не на все)

Вопреки слухам, АВТОВАЗ поднимает рекомендованные розничные цены на Лада не с 20 августа, а с 18-го, то есть с сегодняшнего числа.

Подорожание коснулось моделей Vesta, Niva Legend и Niva Travel и составило 1-5% в зависимости от комплектации.

Lada Vesta в комплектациях Life, Enjoy и Techno, а также Vesta Cross во всех исполнениях подорожали на 20 тысяч рублей. Vesta Life отныне стоит от 1 430 000 рублей, Vesta Cross — от 1 560 000 рублей.

Niva Legend в комплектациях Urban и Black теперь стоит на 30 тысяч и 40 тысяч рублей дороже ― 965 000 и 984 000 рублей соответственно.

Пятидверный внедорожник Niva Travel подорожал сразу на 60-65 тысяч — и теперь предлагается по цене от 1 093 000 рублей.

На АВТОВАЗе пояснили, что не стали индексировать цены на социально значимую Lada Granta, а также не допустили подорожания базовых комплектаций Vesta и Niva Legend.

Московская фирма выпустит электромобиль с кузовом под легендарный Corvette 60-х

Специализирующаяся на разработке и изготовлении супердорогих электромобилей фирма Aviar Motors анонсировала новый проект — спорткар с кузовом, имеющим дизайн по мотивам Chevrolet Corvette Stingray образца 1967 года.

Как пишет телеграм-канал «Автопоток», основатель Aviar Motors Алексей Рачев распространил один эскиз перспективного спорткара — с видом «строго сзади». 

Пока единственный реализованный проект Aviar — электромобиль R67 с обликом по мотивам Ford Mustang Fastback образца 1967 года. Машина опирается на агрегаты Tesla Model S и существует в виде прототипа, однако фирма принимает заказы от клиентов на изготовление таких электромобилей. Кузов Aviar R67 выполнен по каркасно-панельной технологии — внешние элементы отформованы из углепластика, несущий каркас сварен из стальных труб. Кузов R67 полностью изготавливают в России.

Ростех сделал скорую на базе грузовика Dongfeng

Являющаяся частью госкорпорации «Ростех» компания «Швабе» разработала санитарный автомобиль на базе легкого китайского грузовика Dongfeng Captain-T. 

Спецмашина укомплектована сделанным по каркасно-панельной технологии медицинским модулем с внутренней длиной 3 м и шириной 1,8 м. 

Такие спецавтомобили «Швабе» планирует выпускать в двух вариантах — скорая помощь класса B/C или эвакуационный транспорт.

Dongfeng Captain-T оснащается 2,2-литровым турбодизелем мощностью 128 л.с., он сочетается с механической КП и задним приводом.

Видео
Февраль 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Янв    
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
26272829