e52eacae

Средняя цена новых автомобилей в России «пробила» 3 млн рублей

Средняя цена проданного в России нового легкового автомобиля по итогам августа составила 3,13 млн рублей и, таким образом, достигла нового рекорда. Рост относительно июля — +9,8%. Такие данные приводит агентство «Автостат».

В августе цены подстегнули увеличение утильсбора и дополнительное ослабления рубля, говорят эксперты.

Максимально утильсбор повысился для машин с двигателем от 3,0 до 3,5 л: его размер с 1 августа составил 970 тыс. руб. вместо 259,6 тыс. руб. за каждый автомобиль.

Ослабление рубля больше всего отразилось на ценах машин, ввозимых частными каналами, и в меньшей степени — на автомобилях, импортируемых официальными представительствами.

Как отмечает «Коммерсантъ», рекордный уровень средней цены на легковые автомобили по итогам августа отметила даже Федеральная служба государственной статистики (Росстат), однако там рассчитывают средние цены на машины без учета объема продаж и только на основе стоимости базовых комплектаций. Так, по данным ведомства, стоимость отечественного автомобиля впервые превысила 1 млн руб., а иномарки — 2,3 млн руб., что на 1,1% и 2,1% выше, чем месяцем ранее.

Toyota анонсировала премьеру новых электромобилей

Toyota Motor анонсировала новые концепт-кары FT-3e и FT-Se, которые планирует представить на выставке Japan Mobility Show 2023 в конце октября. Компания пока держит в тайне их внешний вид — ограничилась публикацией затемненных промофото.

FT-3e — кроссовер, FT-Se — спорткар. 

Особенностью FT-3e станет размещенное снаружи интегрированное информационное табло, которое при приближении водителя к машине будет отображать полезную информацию — например, оставшийся уровень заряда батареи или температуру в салоне.

Купе FT-Se создано при участии автоспортивного подразделения Gazoo Racing. На примере этой разработки инженеры Toyota продемонстрируют «будущее спортивных автомобилей в эпоху нулевых выбросов».

Подробности о концепт-карах раскроют позже.

В Бурятии дорожная камера засняла Тойоту Марк II с двумя мужчинами на капоте

Камера Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений ГИБДД запечатлела двоих любителей острых ощущений на капоте движущейся Toyota Mark II в Бурятии. Об этом сообщила пресс-служба управления МВД по республике.

Молодые люди прокатились с ветерком по региональной дороге Улан-Удэ — Турунтаево — Курумкан — Новый Уоян, держась за кузов машины. Скорость движения автомобиля составила 129 км/ч. В отношении владельца иномарки, 21-летнего уланудэнца, составлены административные материалы за нарушение скоростного режима и пренебрежение правилами перевозки пассажиров.

К счастью, в результате этого опасного развлечения никто не пострадал. Происшествие случилось ранним утром 30 июля, но правоохранители обнародовали о нем информацию спустя полторы недели.

В связи с выявлением этой небезопасной поездки Госавтоинспекция напоминает водителям о важности соблюдения ПДД и ответственности на автодорогах.

В Иркутске новая дорожная камера начала выявлять водителей, разговаривающих по телефону за рулем

Также камера способна выявлять многие другие нарушения ПДД. Оборудование установили на улице Байкальской.

В Иркутске начал работать новый комплекс фиксации нарушений ПДД — «Пульсар». Он установлен на улице Байкальской в районе площади 50 лет Октября.

Камера фиксирует превышение скорости, нарушение требований дорожных знаков (в частности, правил разворота) и разметки, разговор водителя по мобильному телефону, непристегнутый ремень безопасности и выключенные фары. Подобного многофункционального комплекса еще не было на дорогах Иркутской области.

Как уточнили в ГИБДД Иркутска, участок улицы Байкальской, где установлен «Пульсар», признан одним из очагов аварийности.

Напомним, узнать о наличии или отсутствии штрафов в области безопасности дорожного движения можно на сайте Единого портала государственных и муниципальных услуг или в мобильном приложении «Госуслуги Авто».

Карта расположения камер на дорогах Иркутской области

Видео: «Вести-Иркутск»

Гамма новой «пятерки» BMW пополнилась удлиненным вариантом

BMW 8 августа представила новую кузовную модификацию 5-Series последнего поколения (G60) — это длиннобазный седан. Такое исполнение будут выпускать только в Китае, для нужд местного рынка. Место производства — завод СП BMW-Brilliance в Дадонге. «Пятерку» стандартной длины китайцам не предложат.

Параметры длины и колесной базы нового варианта BMW не раскрывает, но весь прирост приходится на колесную базу, а если конкретнее — на район задних мест. Собственными внешними кузовными элементами у 5-Series для Поднебесной являются крыша, задние двери, пороги.

Напомним, у глобальной версии модели габаритная длина составляет 5060 мм, колесная база — 2995 мм. По неофициальной информации, исполнение для КНР по обоим параметрам длиннее примерно на 120 мм. Таким образом, по объему пространства для задних пассажиров оно сопоставимо с представительской 7-Series.

Эксклюзивная опция китайской «пятерки» — широкий потолочный дисплей медиасистемы для задних пассажиров. Его диагональ — 31 дюйм.

Удлиненную 5-Series G60 в Китае станут выпускать как в бензиновом исполнении, так и в электрическом (i5). Прочие подробности раскроют позже.

Соллерсу дали крупный льготный кредит на новые КП для УАЗов

Sollers получил льготный заем от Фонда развития промышленности (ФРП) на организацию производства 6-ступенчатых МКП JAC на принадлежащем ему Заволжском моторном заводе.

Новые МКП будут использоваться на легких коммерческих автомобилях и пикапах Sollers (переименованные JAC), а также на внедорожниках и грузовиках УАЗ.

Сумма займа от ФРП — 564 млн рублей, эти средства предоставлены под 1% годовых. Деньги пойдут на закупку оборудования для цеха сборки коробок передач, линии механической обработки корпусных деталей МКП, а также серийной литейной оснастки. 

Производство новых МКП стартует весной-летом 2024-го, в будущем году планируется собрать 7 тысяч агрегатов. В дальнейшем темп нарастят до 50 тысяч в год.

Общий объем инвестиций в проект — более 600 млн рублей, остальные средства — из бюджета самой группы Sollers.

Реализация проекта потребует создания 100 новых рабочих мест на ЗМЗ.

Китайцев оставили без автомобилей Mitsubishi

Mitsubishi Motors (MMC) официально объявила о прекращении своей производственной деятельности в Китае. Причина — низкий спрос на автомобили бренда в этой стране и проигрывание ценовой конкуренции корейским компаниям.

В MMC заявили, что выходят из совместного с GAC Motor предприятия. Долю японцев (50%) выкупит GAC.

Высвободившиеся мощности (100 тысяч машин в год) китайцы планируют использовать для наращивания выпуска электромобилей своего суббренда Aion.

Разовый убыток от выхода из Китая в MMC оценивают в $162 млн.

Гамму Донгфенгов расширят восемью новыми моделями

Выступающая дистрибьютором легкового Dongfeng в России компания «Моторинвест» объявила о скором расширении продуктовой линейки китайского бренда.

В течение ближайших шести месяцев в России появятся восемь новых моделей Dongfeng.

В гамме суббренда Aeolus в дополнение к доступному сейчас среднеразмерному седану Shine Max предложат три кроссовера: 1) городской AX7, 2) молодежный Mage, 3) среднеразмерный Huge.

Представленная сейчас 7-местным кроссовером 580 линейка DFSK Seres пополнится четырьмя продуктами — это вседорожники: 1) компактный 500, 2) полноразмерный 600 (7 мест), 3) спортивный ix5, 4) стильный полноразмерный ix7 (7 мест).

Отдельной строкой идет рамный внедорожник Dongfeng Paladin (лицензионная копия Nissan Terra). Paladin построен на одной базе с уже предлагаемым в РФ пикапом DF6.

Ford сделал Mustang, способный посрамить Ferrari

Ford Motor представил купе Ford Mustang GTD — фактически легализованный для общественных автодорог болид кольцевых автогонок, который, по задумке создателей, сможет проехать северную петлю кольцевой трассы Нюрбургринг быстрее 7 минут, что не удавалось ни одному автомобилю американской марки.

То, что Ford Mustang GTD — инструмент узкоспециализированный, выдает уже его компоновка: только два посадочных места, полное отсутствие багажника, чисто гоночная схема подвески на двойных поперечных рычагах спереди и типа «пуш-род» сзади.

Двигатель Ford Mustang GTD — 5,2-литровый V8, развивающий около 800 л.с. максимальной мощности, коробка передач — 8-скоростная преселективная, смонтирована непосредственно над задней ведущей осью.

Карданный вал выполнен из углепластика, магистраль выпускной системы — из титана.

Крылья, капот, крышка отсутствующего багажника, панель крыши, аэродинамический обвес — практически все ненесущие элементы кузова углепластиковые, как и панели интерьера.

На месте багажника проходит воздушный канал системы охлаждения КП. Тормозные механизмы с углеродкерамическими дисками — от Brembo.

Отдельно оговаривается оборудование Ford Mustang GTD пакетом активной аэродинамики с регулируемыми гидравликой заслонками воздухозаборников и антикрылом, колесные диски из магниевого сплава и интерьерный декор из переработанного из отработанных деталей самолета-истребителя Lockheed Martin F-22 титана.

Минимальная стоимость Ford Mustang GTD без учета налогов составит эквивалентную по актуальному курсу 28 миллионам рублей сумму в долларах. Однако не все платежеспособные покупатели смогут его приобрести, компания Ford будет внимательно смотреть на реноме заказчиков.

Mitsubishi намекнула на «Делику будущего»

На открывшейся в Токио выставке Japan Mobility Show 2023 Mitsubishi Motors представила концепт-кар D:X Concept — это однообъемный внедорожный вэн, «Delica будущего».

Несущей структурой автомобиля является пространственная рама. Интересно выглядят выполненные воедино с остеклением LED-фары и фонари, массивные колеса и глубокие колесные арки, нависающая над бампером передняя часть кузова. На крыше — интегральный экспедиционный багажник.

В салоне каждое пассажирское кресло можно регулировать и в продольном, и в поперечном направлениях, а также по высоте и вокруг своей оси. В общем, на привале во время путешествия по природе пассажиры смогут организовать себе глэмпинг прямо в автомобиле.

Бортовая система транслирует водителю не только привычную информацию, но даже такие нюансы, как состояние дорожного покрытия и угол поворота передних колес. В салоне есть голосовой интерактивный помощник и премиум-аудиосистема Yamaha.

О технике информации минимум. Сообщают, что машина оснащена гибридной системой с возможностью подзарядки батареи от внешней сети, а также электрической системой полного привода.