SCHOOLBOXING54

С избранием шин проблем, в большинстве случаев, не появляется, в связи с тем что на рынке они показаны в широком перечне.

А в целях экономии или в связи с денежными трудностями определенные водители предпочитают приобретать бу шины. А, до того как сделать такой выбор, нужно помнить о том, что такая покупка имеет большое количество минусов, и несет некоторые риски, о которых мы в настоящее время и побеседуем.

Недостатки б/у шин:

Шины были в потреблении. И вы не знаете, при каких условиях они эксплуатировалась и держались. А неверное хранение шин отрицательно оказывает влияние на их рабочие качества.

Иногда даже при скрупулезном просмотре шин бывает трудно обнаружить сокрытые браки. В итоге даже отличные изначально шины через 10 тысяч км пробега идут в непригодность.

Шины были бы после ремонта. А низкокачественный ремонт и трудные места в будущем могут показать себя в любой момент.

Резина с годами утрачивает собственные начальные качества. Она утрачивает собственную гибкость, становится более жесткой и на ее поверхности начинают возникать микротрещинки. В итоге соединение авто с трассой усугубляется, в особенности это существенно на влажном асфальте.
Позитивные моменты

Невзирая на то, что такая покупка имеет позитивные моменты, их значительно меньше, чем минусов:

Невысокая стоимость. В отдельных случаях стоимость за 4 шины может поспорить с ценой одной БУ шины российского производителя. А все-таки на стоимость шин оказывает влияние большое количество условий, к примеру, срок ее эксплуатации, степень износа и многое другое.

Качество. Разумеется качество шин российского производителя оставляет желать лучшего. А шины Bridgeston, Мишлен, Пирелли, Континенталь — совершенно другое дело. Они владеют отличным качеством и долговечностью в отличии от шин отечественных изготовителей.

На что обратить свое внимание при покупке б/у шин:

1. Внимательным образом исследуйте шины перед их покупкой. Содержание микротрещинок, шишек и других браков – солидный предлог чтобы отказаться от их покупки.

2. Исследуйте протектор шин. Если рассматривать идеальный вариант их износ должен быть однородным. Неритмичный износ может говорить о ошибочном стиле вождения, неимении балансировки или ошибочной регулировке развала схождения колес.

3. Дата изготовления шин. Посмотреть ее можно на боковой части шины. Предпочтительнее приобретать шины, возрастом менее 2 лет.

4. При покупке бу шин нужно их кропотливо обследовать на содержание латок и поражений. Откажитесь от покупки шин с множеством латок, и с латками на боковине.

5. Глубь протектора – один из главных показателей, на который надо смотреть при избрании. Как раз от его глубины зависит то, как длительное время вам отслужат шины. По ПДД, глубь протектора на летних шинах должна быть более 1,6 мм, на зимней – более 4 мм. Обратите свое внимание, что эти значения критичные. Из-за этого предпочтительно чтобы был незначительный резерв по крайней мере на 2-3 мм.