К Tesla вернулось желание построить автозавод в Индии

Американская Tesla прощупывает почву на предмет возможности строительства в Индии завода по производству электромобилей и аккумуляторов. Об этом сообщил Reuters со ссылкой на анонимный источник, непосредственно осведомленный о переговорах компании.

По словам источника, на этой неделе состоялся визит руководителей Tesla в Индию, где они пообщались с представителями местных властей. Переговоры были сосредоточены на нюансах индийского законодательства, от которых зависит запуск завода. Также обсуждался поиск местных поставщиков комплектующих и планы по производству.

Предполагается, что продукция будущего предприятия будет ориентирована как на индийский рынок, так и на экспорт.

Год назад Tesla отказалась от планов продажи своих автомобилей в этой стране. Тогда компания вела безуспешный диалог с властями Индии, требуя снизить высокие налоги на импортные машины, которые достигают 100% их стоимости и являются одними из самых высоких в мире. Индийские чиновники были заинтересованы в локализации производства в их стране, но Tesla намеревалась протестировать интерес местных потребителей на ввозимых авто.

Volkswagen официально сообщил, что продал свои активы в РФ

Volkswagen Group 18 мая официально сообщил, что завершил продажу всех своих активов в России, включая автомобильный и моторный заводы в Калуге.

Покупателем юрлица ООО «Фольксваген Груп Рус» выступил дилерский холдинг «Авилон». Вместе с указанной фирмой ему отходят дочерние предприятия ООО «Фольксваген Компоненты и Услуги», ООО «Скания Лизинг», ООО «Скания Финанс», ООО «Скания Страхование».

Одновременно «Авилон» получает бывшую структуру импортера, включая дистрибьюцию и послепродажный бизнес, а также склады.

Сумма сделки не уточняется, ранее неофициально сообщалось, что правительство России разрешило немцам продать свои активы в РФ по цене не выше 125 млн евро. Напомним, с 2022 года в России введен особый порядок продажи активов для иностранных компаний из недружественных стран, который предполагает получение разрешения от правительства и президента РФ.

Здесь надо напомнить, что в создание и расширение своих производственных мощностей в России Volkswagen инвестировал в 2006-2021 годах в сумме свыше 2 млрд евро. Таким образом, активы достанутся «Авилону» по цене более чем в 10 раз ниже их реальной стоимости.

Завод Volkswagen в Калуге был открыт в 2007 году, с 2009-го он работал в режиме полного цикла — со сваркой и окраской кузовов. Мощность площадки — 225 тысяч автомобилей в год, при этом по итогам 2021-го было выпущено 118 тысяч машин. В 2022-м предприятие собрало 31,5 тысячи авто, с марта прошлого года оно находится в простое. В Калуге производили модели Volkswagen Tiguan и Volkswagen Polo, а также Skoda Rapid. С 2017 года в Калуге также действовал завод по выпуску моторов Volkswagen.

В Росстандарте объяснили, почему разрешили квадратные номера с обоих концов

В Росстандарте дали комментарий по поводу неожиданного решения узаконить использование «квадратных» госномеров с обоих концов автомобиля.

«Внесение поправки обусловлено неоднократными обращениями граждан, организаций и общественных объединений. Стоит отметить особую актуальность данного вопроса в связи с появлением большого количества транспортных средств иностранного производства в рамках ''параллельного'' импорта. Речь идет о большом ассортименте автомобилей, в том числе классов "бизнес" и "премиум"», — приводит слова представителя ведомства «Коммерсантъ».

Размер «квадратного» номера тип 1А — 290 на 170 мм (для сравнения, размеры обычного номера тип 1 — 520 на 112 мм). Прежде «квадратный» номер разрешалось вешать только сзади, спереди же должен был использоваться «прямоугольный» (тип 1). О том, что использование типа 1А теперь легально и спереди, стало известно 23 октября.

Новый BMW X2: длина 4,55 м и чисто электрический вариант

BMW представил компактный спорткроссовер X2 нового (второго) поколения, заводской индекс U10.

Габаритная длина новинки — 4,55 м. По этому параметру она на целых 19 см длиннее предшественника и на 5 см больше, чем современный BMW X1.

Колесная база нового X2 — 2,69 м. 

Помимо версий с двигателем внутреннего сгорания сразу представлена чисто электрическая модификация iX2. Объем багажника у кроссовера с ДВС — 560 литров (1470 — при сложенных задних сиденьях). У электроварианта — 525 и 1400 литров.

Максимальная масса буксируемого прицепа — 1200-2000 кг.

В салоне — цифровой щиток приборов (10,25 дюйма) и медиакомплекс с экраном 10,7 дюйма.

В родной для BMW Германии на старте продаж весной 2024 года предложат три версии с ДВС.

Базовым вариантом является sDrive20i с бензиновым 1.5 мощностью 156 л.с. и ассистирующим при трогании и разгоне стартер-генератором отдачей 19 л.с. Суммарная мощность — 170 л.с. 

Любителям тяжелого топлива адресуется sDrive18d с турбодизелем отдачей 150 л.с. 

Топ-вариант с ДВС — M35i с бензиновым турбомотором 2.0 мощностью 300 л.с.

Все перечисленные версии подразумевают 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двойным сцеплением. Первые две предлагаются только с передним приводом, последняя — с полным.

Электрическая модификация представлена вариантом iX2 xDrive30 — она оснащена двумя электромоторами (по одному на ось) суммарной мощностью 313 л.с. и крутящим моментом 494 Нм. Запас хода на одном полном заряде — до 449 км.

В ФРГ новый BMW X2 будет стоить от 46 400 евро (=4,9 млн рублей).

BMW X2 уходящего поколения F39 выпускают с ноября 2017 года.

В Москве в аварии разбили метропоезд с дизайном от АВТОВАЗа

В столичной подземке утром 11 октября в аварии разбили последний ходовой экземпляр редкого метропоезда «Яуза».

«Яуза» следовала в депо, но на станции «Печатники» из-за отказа тормозов врезалась в другой состав, пострадали пять человек, включая машиниста. 

«Яуза» была разработана в конце 80-х — начале 90-х, она интересна тем, что дизайн метропоезда создавали специалисты НТЦ АВТОВАЗа — облик навеян поездами нью-йоркской и берлинской подземок. Другая любопытная особенность — вагоны сварены из нержавеющей стали. Такая модель метропоезда была выпущена в небольшом количестве, от нее отказались из-за низкой надежности.

Мерседесы в России теперь обслуживают без фирменного софта

Mercedes-Benz полностью отключил дилеров в России от своего фирменного программного обеспечения, об этом сообщила газета «Известия» со ссылкой на представителей компании и пресс-службу дистрибьютора Mercedes-Benz в России «МБ рус».

«Дилеры отключены от онлайн-систем ПО производителя. В некоторых случаях отсутствие доступа к онлайн-системам будет приводить к увеличению сроков ремонта», — цитирует слова представителя дистрибьюторской компании ресурс.

Ремонтировать и обслуживать автомобили фирменным СТО бренда в России придется с помощью «накопленного опыта и знаний».

В ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) сообщили газете, что официальные дилеры имеют проблемы с ПО для большинства иностранных марок автомобилей.

Great Wall выводит на российский рынок электромобили ORA

Great Wall Motor (GWM) 11 октября объявила о выводе на рынок РФ электромобилей дочернего бренда ORA.

В родном для нее Китае ORA была запущена в 2018 году, в Евросоюзе — в 2022-м.

Первой доступной в РФ моделью марки станет 4,2-метровый пятидверный хэтчбек ORA 03, а также его спортвариант ORA 03 GT. В Китае хэтчбек носит наименование ORA Good Cat.

В России модель предложат в спецификации с электромотором мощностью 171 л.с. Компоновка — переднеприводная. Максимальная скорость хэтчбека — 150 км/ч, время разгона с 0 до 100 км/ч — 7,6 секунды. Запас хода на одном полном заряде батареи — 500 км. От «быстрой» станции энергию с 30 до 80% можно восполнить за 30 минут.

В РФ эти модели будут поставлять в готовом виде из Китая — и реализовывать через сбытовую сеть Haval (также входит в состав GWM). Старт продаж намечен на ноябрь, цены пока не объявили.

В базовую комплектацию хэтчбека помимо прочего включены полностью светодиодные фары и фонари, 18-дюймовые легкосплавные диски, автоматическое экстренное торможение, контроль за движением по полосе, адаптивный круиз-контроль.

Версия GT отличается рядом стилевых особенностей снаружи и внутри. В частности имеет оригинальные бамперы и двухцветное оформление салона (черный + красный). Также в этой версии — панорамная стеклянная крыша.

Ранее по теме:

  • Haval получил российский сертификат на забавный электромобиль. Скоро продажи (15 сентября 2023 года)

Toyota Prius получила максимальную оценку за безопасность

Национальное агентство по автомобильной безопасности NASVA и Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии проверили безопасность Toyota Prius XW60 по независимому протоколу JNCAP — гибрид получил максимальную оценку «пять звезд».

По JNCAP проводят два фронтальных удара: на скорости 64 км/ч — о 40-процентное деформируемое перекрытие, а также на скорости 55 км/ч — о недеформируемый барьер. Кроме того, тесты включают боковой удар, стендовую проверку кресел (имитация наезда сзади), испытания на травмобезопасность «передка» при наезде на пешехода, проверки систем превентивной безопасности, комплекса вызова экстренных оперативных служб и так далее. 

За пассивную безопасность Prius получил 86,46 балла из 100, эффективность комплекса превентивной безопасности оценена в 86,12 балла из 89. Автоматическое экстренное торможение показало себя молодцом — 8 из 8.

В целом Приусу присудили высший ранг А по всем разделам испытаний.

Toyota Prius XW60 производят с конца 2022-го. В Японии модель предлагают в вариантах «параллельный гибрид» (HEV) и «гибрид с возможностью подзарядки от внешней сети» (PHEV).

Спортивный Гелендваген стал самым востребованным AMG

За первое полугодие 2023-го в странах Евросоюза и в США существенно вырос спрос на самые дорогостоящие высокопроизводительные автомобили марок BMW и Mercedes-Benz, отмеченные литерами M и AMG соответственно.

По данным JATO Dynamics, за первые 6 месяцев текущего года на территории ЕС спрос на автомобили BMW M возрос до 19 600 единиц, относительно первого полугодия 2022-го рост — 58%, в США — до 16 400. Столь же оптимистичную динамику роста продаж отметил и Mercedes-AMG — 13 700 проданных автомобилей в ЕС (рост 57%). Причем четверть спроса пришлась на самый дорогостоящий продукт марки — внедорожник Mercedes-AMG G63.

Toyota будет использовать на электромобилях зарядный разъем Tesla

Североамериканское подразделение Toyota Motor подписало соглашение с Tesla о том, что присоединяется к ее стандарту зарядных разъемов NACS. Он будет использоваться на предназначенных для США и Канады электромобилях Toyota и Lexus с 2025 года.

Ранее о принятии стандарта Tesla для зарядных разъемов заявляли Ford, General Motors, Mercedes-Benz, Nissan, Honda, Polestar, Rivian и Volvo.

В настоящее время сеть зарядных станций Tesla Supercharger насчитывает 12 тысяч точек в Северной Америке.

Сейчас на электромобилях Toyota используется разъем CCS (Combined Charging System), для них предложат адаптер.