SCHOOLBOXING54

В России 18 мая стартовали официальные продажи представительского электрического седана Voyah Passion от китайского концерна Dongfeng Motor.

Passion — чистый электромобиль, его производят с 2023 года. На внутреннем рынке КНР машина носит имя Chasing Light, то есть «преследующий лучи света». Габаритные длина, ширина и высота Voyah Passion составляют 5088, 1970 и 1505 мм соответственно, колесная база — 3000 мм.

Электромобиль поставляют в РФ в варианте с двумя моторами и полным приводом, мощность — 510 л.с., крутящий момент — 730 Нм. С 0 до 100 км/ч седан разгоняется за 3,8 секунды, максимальная скорость ограничена на уровне 210 км/ч.

Предлагаются два варианта тяговой батареи — емкостью 82 кВт*ч или 109 кВт*ч, в первом случае запас хода на полном заряде достигает 483 км, во втором — 608 км.

При использовании быстрой зарядки постоянным током батарея пополняется от 20% до 80% за 30-47 минут, а при медленной зарядке переменным током 80-процентный уровень достигается за 5,2-6,7 часа.

В стандартную комплектацию электромобиля для РФ входят управление вектором тяги, пневмоподвеска, 1,4-метровый тройной экран, проекционный дисплей, видеокамеры кругового обзора, система мониторинга состояния водителя. Для задних пассажиров предусмотрена отдельная семидюймовая панель, а также функции массажа, подогрева и вентиляции сидений. Есть даже раскладная подставка для ног с электроприводом.

В крыше — двухсекционные панорамные стеклянные элементы с солнцезащитной шторкой и электроуправлением. В оснащение электромобиля входит автопилот второго уровня по классификации SAE. Система полностью управляет автомобилем, осуществляя ускорение, торможение и рулежку. Водитель следит за ездой и готов вмешаться в любой момент, если система не может правильно отреагировать.

Цена на Voyah Passion в РФ со стандартной батареей — от 8 290 000 рублей, с батареей увеличенной емкости — от 9 690 000 рублей.

Toyota Motor в краткосрочной перспективе расширит гамму модификаций семейства классических рамных внедорожников Land Cruiser J70 — под капотом этих машин вновь появится вариант с 4-цилиндровым мотором.

Как пишет The Drive со ссылкой на свои источники в компании, для покупателей J70 предложат модификацию с 2,8-литровым турбодизелем. Это будет первый за долгое время 4-цилиндровый мотор в линейке «семидесятки» — в предыдущий раз столь небольшие двигатели для нее были доступны в 1991 году, когда покупатели могли выбрать варианты с 2,4-литровым бензиновым или дизельным моторами.

Также в ближайшие месяцы на J70 начнут в качестве опции устанавливать автоматическую коробку  передач — впервые с 1990 года. Ожидаются небольшие стилевые изменения в салоне и модернизированная медиасистема с Apple Carplay и Android Auto.

При этом устанавливаемый сейчас на «семидесятый» «Крузак» турбодизель V8 останется в гамме.

Toyota Land Cruiser 70 производят с 1984 года. Гамма кузовных версий модели в настоящее время включает пятидверный внедорожник, грузовики с одно- и двухрядной кабинами, а также трехдверный остекленный фургон (Troop Carrier).

Линейка моторов состоит из бензинового 4,0-литрового V6 1GR-FE (мощность — 228 л.с., крутящий момент — 370 Нм) и турбодизеля 4.5 V8 модели 1VD-FTV (205 л.с., 450 Нм). Выбор двигателей зависит от рынка сбыта. Оба мотора сочетаются с 5-ступенчатой механической коробкой передач и полным приводом part-time (передний мост подключается принудительно). В раздаточной коробке есть понижающая передача и блокировка заднего межколесного дифференциала.

Land Cruiser 70 до сих пор производят в Португалии (с левым рулем) и Японии (с правым рулем). Основной объем «семидесяток» португальского производства экспортируют на Ближний Восток. В Японии модель делают небольшими партиями, причем на внутреннем рынке Страны восходящего солнца их не продают — поставляют на некоторые внешние.