SCHOOLBOXING54

Герман Тильке: «В особенности для меня принципиально соображение пилотов: они рассказывают, что автотрасса проблемная.

По анализам германских специалистов, сооружение автотрассы Яс М. обошлось приблизительно в миллион euro. Создатель проекта, перманентный конструктор Формулы 1 Герман Тильке сообщил каналу Sky Sport о собственном новом творении…

Вопрос: Г-н Тильке, все с кем мы сообщали, располагаются под ощущением от этого автодрома. Пилотам он также приглянулся. Вам очень приятно это знать?
Герман Тильке: Разумеется, очень приятно, в особенности для меня принципиально соображение пилотов: они рассказывают, что автотрасса проблемная. в процессе первой тренировки было хорошо видно, что в поворотах автомашины соскальзывали, а время от времени их разворачивало. Мы как раз этого и достигали. 

Вопрос: Автотрасса проходит под гостиницей: как вам пришла в голову такая мысль?
Герман Тильке: Предварительно была идея возвести отель в порту. В тот же день возникла мысль, чтобы он отчасти стоял на полуострове, а 2-я его четверть насколько бы молила над жидкостью. Так появилось это решение.

Вопрос: Как вы додумались до здания туннеля, через который проложен отъезд с пит-лейн?
Герман Тильке: Неприятность была в том, что после исходной непосредственной следует правый поворот, и помещать отъезд с пит-лейн слева было невозможно, так как выезжающие из боксов автомашины являлись бы на гоночной линии движения. Стало понятно, что избежать этого можно, только в случае если разместить отъезд с левой стороны, и туннель был одним решением.

Вопрос: Определенные пилоты сообщали, что там чересчур тесно: в случае если кто-то налетит в стенку, то проезд будет блокирован…
Герман Тильке: В Формуле 1 играют самые лучшие во всем мире эксперты, – им надо будет побеспокоиться, чтобы подобных происшествий не было. Однако действительно 2 автомашины там вмещаются, впрочем согласен, что в случае трагедии проезд будет блокирован.

Вопрос: Насколько непросто было создавать автотрассу? Рассказывают, Эмираты – это страна безграничных перспектив, и денежные средства там не беда…
Герман Тильке: Это не так. С денежными средствами было не меньше неприятностей, чем повсюду. Предварительно мы приготовили проект, из которого было хорошо видно, как может смотреться автотрасса. Клиентам приглянулось, однако это был только первый шаг. После этого, разумеется, мы можем были сложиться в умственный расчет, и об этом было надо помнить. 

Вопрос: Рассказывают, автотрасса обошлась приблизительно в 1 миллион euro. Это правда?
Герман Тильке: Я не могу ответить на данный вопрос. Формальных чисел, которые я должен бы представить, нет.

Вопрос: Просто ли было работать с аравийскими заказчиками?
Герман Тильке: У различных людей различный ум. У нас был опыт работы с китайцами, с малайцами, с резидентами различных азиатских национальностей, однако, помимо этого, мы основывали автотрассу в Бахрейне, таким образом не увидели какой-нибудь особой разницы. Работать в Абу-Даби было приятно.