SCHOOLBOXING54

Сейчас в селе Васильевка на Днепропетровщине есть собственный аэродром.

Отлеты на борту аэроплана под наименованием «Шрифт» делаются с огорода Анатолия Ивановича и продолжаются по 15—30 секунд — до обозримого коричневато-желтого поля.

Областная ребятня в полном восторге от уникальных рейсов, позволяющих налюбоваться на Днепр, лес и родимое село с высоты птичьего полета. Согласно заявлению конструктора, его творение может подняться ввысь и до 5-и км, однако для безопасности полетов и чтобы не доставлять неприятностей квалифицированной авиации, он обходится высотой в сто километров под землей, сообщает gazeta.dp.ua.

Любовь к небу у Анатолия Ларина обнаружилась еще в детстве. «Первый самолет я сделал в третьем классе — из бумаги. Старт был оптимальный, а опустилось мое произведение прямо на потрясающий журнал. Преподавательница нажаловалась папе, и утром мне задали трепку. Так, через ремень я возлюбил воздушные судна», — насмехается инженер.

Интересно, что у Анатолия Ивановича нет особого летного создания. Всю жизнь он работал в региональном колхозе инженером, а затем автолюбителем грузового автомобиля. «А душе желалось парить. Даже кирпич, когда летит, — он раскрасавец. И вот в 33 года я построил собственный первый реальный самолет. Он был рассчитан лишь на одного пилота. Я на нем парил даже в зимнюю пору, однако в конечном итоге он прогнил в огороде, в связи с тем что ангара я не имел. Через 3 года я основал еще один самолет и дал его приятелям, которые, впрочем, стали его применять в внимательных задачах как грузовой автомобиль. А заключительный мой самолет — лучший из лучших: 2-местный и с отличным двигателем от «Subaru». Еще пару деньков на нем полетаю, пока погода дает возможность, и разберу его на зимнее время в авто гараж. А осенью — вновь в небо», — сообщил авиатор из народа.