Сентябрь 19th, 2022 
raven000 
Фиат принял решение представить модель на рынке Украины практически во всех ее ипостасях. Первые расценки на стандартные версии 500L с 1,4-литровым бензинным двигателем объявили позавчера, а стоимость кроссоверной версии Trekking мы выясним в обозримые месяцы. В Европе «внедорожник» начали реализовывать в начале июня, но к нам модель поступит весной. Первый опыт же модификации прошел в середине 2012 года на автомобильном салоне в Лос-Анджелесе.
На Украину «Треккинг» прибудет с турбованным дизельным мотором 1.3 MultiJet. Предельную производительность в 85 л.с. двигатель развивает на 3 500 об/мин, но предельный вращающий момент в 200 Hm — на полутора тысячах витков. По паспортным данным, в муниципальном цикле мотор готов употреблять 5 л горючего на сто км пробега. Агрегатировать установку можно как МКПП, так и «автоматом» Dualogic.
Движок 1.3 MultiJet выполняется с 2003 года на автозаводе компании в чешском городке Бельско-Бяла. За этот период времени поляки смогли выпустить не менее 5-и млн моторов, устанавливаемые на очень многие модификации автоконцерна, в том числе на Лянча Ипсилон, Альфа Ромео Мито. Мотор есть в нескольких версиях: с зафиксированной геометрией турбины (от 70 до 75 л.с.) и с изменяемой (от 85 до 95 л.с.)
в «базе» Фиат 500L Trekking приобретает технологию Traction+, которую можно активизировать на скорости до 30 км/ч автономной клавишей. Взаимодействуя с технологией стабилизации, она контролирует пробуксовку ведущих колес, притормаживая их как совместно, так и по раздельности. По задумке, Traction+ понадобится на непрочных покрытиях. Такую технологию под наименованием Grip Control ставят на переднеприводные Пежо 2008 и 3008. Впрочем, французы в отличии от итальянцев могут предложить ее лишь за дополнительную плату.
Помимо современного трекшн-контроля для Trekking доступны все такие же «плюшки», что и для стандартного Фиат 500L — трехуровневая организация багажного отделения и складывающееся сидение пассажира спереди, превращающее на вид домашний автомобильчик в такую себе «Газель», готовую возить с собой по полям да огородам длинномерные грузы.
Опубликовано в рубрике 
