SCHOOLBOXING54

Вчера в Киеве под патронатом Мирового Партнерства Движения (GRSP) началась Всеукраинская неделя безопасности движения.

Учредителем события выступила Всеукраинская социальная компания «Организация безопасности движения» при содействии ведущих компаньонов Интернационального Фонда «Целый мир» (директор руководства Юрий Прутник) и ЗАО «Славянский страховой дом». Об этом рассказывает журналист ForUm’a.

Также мысль Всеукраинской недели безопасности на автодорогах сохраняют Департамент ГАИ МВД Украины, Ассоциация Красноватого Креста, Министерства по делам семьи, молодежи и спорта и здравоохранения Украины, УкрАвтоДор, КГГА, Сообщество содействия защите Украины, Глобальная компания защиты состояния здоровья, планы Азиатской комиссии по безопасности движения – Твининг «Безопасность движения» и ТЕМ-Т, и многие квалифицированные социальные соединения, бизнес-секторы и волонтеры.

В исходной конференции участвовали глава Координационного Совета ВГО «Асоциация безопасности движения» Александр Скибинецкий, глава руководства ЗАО «Славянский страховой дом» М. Берлин, директор бдительного совета Фонда «Целый мир» Александр Ильяшенко, областной консультант интернациональной компании Мировое сотрудничество с безопасности движения (GRSP) Кетлин Елсиг, зам. руководителя Департамента ГАИ МВД Украины Сергей Будник, и представитель формального спонсора события ЗАО СК «ПЗУ Украина» Томаш Тарковский.

«Безопасность движения на данный момент более значительная неприятность, чем сезонные заболевания гриппом. Мы хотели бы, чтобы данная неприятность стала важнейшей в контексте государственной безопасности, в которую вносились бы стратегически важное планирование, разумные источники и координация действий», — например, сообщил Александр Скибинецкий.

По заявлению специалистов, на данный момент Украина располагается на 4-м месте среди стран-лидеров по числу потерпевших ДТП: из расчета на 1 млн авто — 961 человек. При этом наиболее небезопасные причины риска появления ДТП составляют пилотирование в пьяном виде, превышение дозволенной скорости и использование смартфонами.

Также, итоги изучения публичного соображения, произведенные по предзаказу ВГО «Организация безопасности движения» и Фонда «Целый мир», дают возможность резюмировать, что сейчас 3 четверти украинцев не довольны уровнем безопасности перемещения. При этом, как выяснилось, огромную протест историей выражают больше автолюбители, чем прохожие.

«Мы весьма рады, что в нашем государстве неприятности безопасности на автодорогах уделяется все меньше интереса, — к тому же сообщил заместителя начальника ГАИ Сергей Будник.– Вынужден огласить, что спустя год после внесения перемен в законодательство, выполнено довольно много: например, хочу сказать, что число потерянных в ДТП понижено более чем на 2000. Данная динамика считается для нас признаком того, что люди в нашем сообществе осознают и серьезно относиться к неприятности безопасности на автодорогах».

Согласно его заявлению, за 9 лет 2016 года на российских трассах установлено всего 5,2 млрд. преступлений, что по сравнению с 2012 г. – в 2008 году автодорожных преступлений было установлено порядка 6,4 млрд. считается признаком увеличения ответственности украинцев.

Представитель Интернационального Фонда «Целый мир» Александр Ильяшенко в собственном представлении заметил, что на данный момент неприятность безопасности на российских трассах обращает на себя внимание не только лишь общественности, но также и законодательной отрасли власти.

«Инициатива Организации безопасности движения показана на обсуждение Высшей Рады Украины в качестве законодательного проекта о ежемесячном проведении дня памяти потерпевших ДТП. И ежемесячного выполнения недели безопасности движения. Наш Ресурс занимается решением как раз тех неприятностей, которые в конечном итоге окажут влияние на усовершенствование жизни не только лишь наших граждан, но также и помогут Украине встроить в всемирное общество», — заявил он.

К тому же, областной консультант интернациональной компании Мировое сотрудничество с безопасности движения (GRSP) Кетлин Елсиг отметила, что ДТП считаются «одними из главных причин смертности» в мире.

«Дорожно-транспортный травматизм нацелен на все возрастные категории, однако главными потерпевшими делаются, в большинстве случаев, подростки в возрастной группе от 15 до 29 лет. И, пока, у Украины нет иммунитета от данной сегодняшней болезни. В течение 2008 года более 20 человек каждый день разлучаться с собственными жизнями на автодорогах Украины. И мне надо, чтобы эти числа остались в вашей памяти», — заявила она.

А вице-президент ВОО «Организации безопасности движения» М. Берлин заметил, что сегодня Украина «характеризуется одним из высочайших значений риска угодить в ДТП».

«В то же самое время мы продолжаем игнорировать данными числами. Страны с большим уровнем заработка обучились понижать дорожно-транспортный травматизм даже при подъеме движения. Опыт этих стран демонстрирует, что данная неприятность может с успехом регулироваться, в случае если воля ставит перспективные, однако рассчитываемые проекты, использует потенциал всего сообщества и повышает оплачивание программ, сопряженных с безопасностью движения», — уверен он.