SCHOOLBOXING54

Индия начала переговоры с североамериканским авиастроительным автоконцерном Boeing о покупке стратегически важных военно-транспортных самолётов C-17 Globemaster III.

Как предполагается, совместная совокупность сделки составит 1,7 миллиона долларов США. По проектам сторон, операция будет закончена в 2010 году.

Свежий договор для Boeing будет 2-м по величине, помещенным с Нью-Дели — в начале января 2009 года Индия закончила с автоконцерном соглашение на покупку 8 патрульных противолодочных самолетов P-8 Poseidon за 2,1 миллиона долларов США. Раньше Министерство обороны Индии назвало, что собирается приобрести более 10-ти C-17.

По заявлению индусского Министерства обороны, C-17 позволят доставлять войска на дальние и недоступные для иных способов передвижения регионы, в том числе приграничные с Поднебесной. В настоящее время на вооружении Индии располагаются более 100 военно-транспортных самолетов Ан-32 и около 20 Ил-76. Как предполагается, C-17 сменят Ил-76.

Согласно заявлению подполковника авиации Рагху Раджана (Raghu Rajan), Индия остановила собственный выбор на C-17, поскольку данный транспортник способен возить больше грузов и войск. Для аналогии, предельная грузоподъемность Ил-76 составляет до 60 тонн, а C-17 — до 80 тонн.

Применять C-17 Индия рассчитывает на свежих военнослужащих посадочных площадках, 3 из которых были сконструированы за прошедшие 2 года. Одна из них размещена на западе Ладакха, в 23 км от границы с Поднебесной. Помимо этого, ожидается, что C-17 будут делать полеты в аэропорты Даулат Бег Олди (Daulat Beg Oldi) в Кашмире и Фуканье Че (Fuk Che).

В начале июня 2009 года Индия закчлючила договор с Украиной на монтаж и модернизацию 105 военно-транспортных самолетов Ан-32. Совместная стоимость договора расценивается в 400 млн долларов США. Реализация платформы стартовала в 2016 году, а ее исполнением занимаются 2 российских госпредприятия — Летный технологический комплекс имени Антонова и Киевский авиаремонтный автозавод.

Военно-транспортный самолет C-17 Globemaster III был спроектирован в середине 1980-х — конце 1990-х годов. Первый полет сделал в 1991 году, в использование поступил в 1993 году. C-17 учитывает немного видов закачки. Например, самолет способен возить 102 целиком экипированных военных, 48 носилок с поврежденными, 3 вертолета AH-64 Apache либо немного десантируемых платформ с техникой.