SCHOOLBOXING54

Архивы за Сентябрь 4th, 2023

Россия стала главным покупателем китайских автомобилей в мире. По итогам января — мая 2023 года Китай отгрузил в РФ 287 тысяч новых автомобилей, об этом сообщает информагентство «Блумберг» со ссылкой на Ассоциацию автопроизводителей КНР.

Другие крупнейшие экспортные рынки сбыта для китайского автопрома по итогам пяти месяцев:

• Мексика — 159 тысяч автомобилей,
• Бельгия — 120 тысяч шт.,
• Австралия — 101 тысяча шт.,
• Британия — 90 тысяч шт.,
• Саудовская Аравия — 87 тысяч шт.,
• Таиланд — 69 тысяч шт.,
• ОАЭ — 60 тысяч шт.,
• Испания — 58 тысяч шт.,
• Филиппины — 58 тысяч шт.

Для сравнения, за весь 2022 год поставки новых авто из Китая в нашу страну составили 187 тысяч единиц.

Специализирующаяся на ретроконверсиях серийных автомобилей японская фирма Mitsuoka Motor представила модернизированную версию двухместного прогулочного родстера Himiko второго поколения.

Напомним, эту машину производят с 2018 года, основой для нее служит Mazda MX-5 поколения ND.

В рамках обновления количество комплектаций сокращено с трех до одной, но добавлены новые цвета кузова — «Французский мятный жемчужный металлик», «Серый», «Солнечно-оранжевый» и Chiffon Ivory Metallic. Всего палитра цветов расширилась до выбора из семи вариантов. В базовую комплектацию отныне включены кожаная отделка сидений и окраска верхней части передней панели салона в цвет кузова, добавлен фирменный значок на передние крылья.

Mitsuoka Himiko отличается от «донорской» Mazda MX-5 ND оригинальным оперением и измененной задней частью кузова. Экстерьер выполнен в стилистике знаменитых британских спорткаров Morgan. Также у ретроконверсии дальше вперед вынесена передняя ось. Все оригинальные панели кузова отформованы из композитов.

Цена родстера 2024 модельного года в Японии — от 6 787 000 иен (=4 473 000 рублей).

В Хабаровске дорожные камеры после обновления программного обеспечения начали фиксировать, пристегнуты ли люди в автомобилях ремнями безопасности. Если нет, автовладельцу обязательно придет «письмо счастья», сообщает издание «Новости на DVhab.ru».

Как напомнили в отделе пропаганды БДД городской автоинспекции, нарушителям правил безопасности придется платить: штраф за непристегнутый ремень составляет 1000 рублей (статья 12.6 КоАП РФ). 

— Штрафы будут приходить по адресу прописки собственника транспортного средства. Фиксировать нарушения с помощью камер будут на аварийно опасных участках, таких как улицы Шелеста или Дикопольцева, — рассказали в Госавтоинспекции.

Такая мера была введена для безопасности всех участников движения. При этом автолюбители отмечают, что на тех участках, где давно действуют камеры распознавания, например, в сторону Николаевки (ЕАО), штрафы приходят даже в том случае, если ремень был пристегнут, но располагался не поверх плеча, а под рукой. В ГИБДД объяснили, что это также считается нарушением, а значит, платить за него тоже придется. Кстати, как и за непристегнутых пассажиров. 

— Когда не пристегнут ремнем пассажир, санкции назначаются в виде административного штрафа в размере 500 рублей по части 1 статьи 12.29 КоАП РФ. Причем наказан будет каждый пассажир, а вот водитель, вне зависимости от числа непристегнутых людей в салоне, будет оштрафован на 1000 рублей, — разъяснил Алексей Цветков, директор Центра страховой защиты. 

Интереснее вопрос с частотой таких штрафов: накажут ли несколько раз, если проехать непристегнутым под разными камерами. По сложившейся практике других регионов, за одну поездку можно получить сразу несколько штрафов. Юристы объясняют, что наказывать многократно не должны, но иногда такое случается.

— По закону дважды за одно и то же правонарушение привлечь нельзя. Но на практике часто бывают случаи двойных штрафов. В данной ситуации можно обжаловать постановление в сроки, установленные законодательством, — объяснил юрист.

Стоит отметить, что иногда искусственный интеллект может ошибаться. Так, в прошлом году в Екатеринбурге водитель получил штраф за непристегнутого пассажира, при этом камера приняла за него игрушечного кота. В тот раз в ГИБДД признали ошибку.

Карта расположения камер на дорогах Хабаровского края

Входящая в состав Chery Automobile китайская марка Exeed предложит в РФ электромобили под дочерним брендом Exlantix, об этом со ссылкой на главу российского отделения Exeed Геннадия Баранова сообщило агентство ТАСС.

«В рамках нашего бренда, "под зонтиком" нашего бренда будет такое небольшое направление, небольшой суббренд, который называется Exlantix. Это как раз исключительно автомобили с электрическим приводом. Мы планируем в том числе представить в России», — заявил Баранов.

Он не уточнил сроки появления автомобилей новой марки в РФ.

Ближайшей новинкой Exeed в РФ должен стать купе-кроссовер Exeed RX, подчеркнул Баранов. Предзаказы на него уже принимают через официальный сайт.

В настоящее время Chery Automobile продает в РФ машины марок Chery, OMODA, Exeed. Автомобили еще одного дочернего бренда — Jetour — поставляют в РФ через обособленное представительство.

23 июня вступил в силу 11-й пакет санкций Евросоюза против России — он содержит и пункт, касающийся авторынка.

Из документа следует, что теперь из ЕС в РФ полностью запрещены поставки новых и подержанных автомобилей с двигателями свыше 1900 куб. см,  а также машин с электрическими и гибридными силовыми установками. 

С 15 марта 2022-го и до сих пор из ЕС в РФ были запрещены поставки только люксовых автомобилей стоимостью свыше 50 000 евро.

Audi в честь 150-летия автозавода Неккарзульме (юг Германии) силами команды из 12 стажеров построила забавный рестомод малолитражки NSU Prinz 4, выпускавшейся в 1961-1973 годах. Шоу-кар получил наименование EP4 и при этом не несет на себе значка Audi.

Здесь нужен небольшой экскурс в историю. Завод в Неккарзульме сегодня производит автомобили семейств A4 и A6, но первоначально эта площадка принадлежала почившей в Бозе автомобильной компании NSU. Владевший маркой Audi холдинг Auto Union в 1964 году стал частью концерна Volkswagen, а в 1969-м к Auto Union присовокупили NSU и ее активы. 

Дебютировавший рестомод сделан на основе оригинального NSU Prinz 4L 1971 года выпуска, его реанимировали после десятилетий бездействия: кузов машины восстановлен за полгода учениками с курсов автомобильной мехатроники, кузовного ремонта, механики и покраски транспортных средств. В задней части вместо родного 2-цилиндрового бензинового мотора мощностью 30 л.с. установили 240-сильную электрическую силовую установку от Audi e-tron 2020 года. 

Прежде находившийся в передней части топливный бак демонтировали — его место занял блок высоковольтных аккумуляторов от подключаемого гибрида Audi Q7 TFSI e quattro. Ходовую часть позаимствовали от Audi A1.

Из-за значительного скачка в производительности конструкцию кузова серьезно изменили: внедрили усиленный каркас, расширители колесных арок и функциональный спойлер в задней части. В результате прежде похожая на советский ЗАЗ-968 малолитражка приобрела атлетичный экстерьер.

Кузов окрашен светло-серой эмалью Suzuka Grey, крыша относительно него выделена черной Brilliant Black, на боковую часть нанесена надпись 150.

Внутри EP4 — вдохновленная гонками минималистичная обстановка. Ярко-желтый каркас является главной изюминкой и резко выделяется на фоне черного интерьера. Установлены ковшеобразные кресла Recaro Podium, а на экране одноплатного компьютера отображается вся необходимая информация об автомобиле.

Тимо Энглер, руководитель отдела обучения технологии транспортных средств/логистики, подчеркнул, что проект EP4 оказался для стажеров бесценной возможностью применить свои навыки и узнать о будущем отрасли. Помимо работы с электрической трансмиссией они познакомились с другими перспективными технологиями, такими как 3D-печать и применение в производстве углеродного волокна. Успешное завершение проекта, несмотря на сложные сроки и амбициозное видение, демонстрирует их развитие как команды.

Mitsubishi Motors (MMC) выставит предсерийный прототип рамного внедорожного пикапа Triton/L200 нового поколения на ралли Asia Cross Country Rally (AXCR) — на автомобиле будет выступать команда Mitsubishi Ralliart, которую финансирует MMC.

Образец перспективного пикапа проверили на выносливость 19-23 июня на внедорожных трассах в Таиланде. Утверждается, что результат оказался положительным: прототип без поломок проехал 800 км за 5 дней в очень тяжелых условиях.

Следующее поколение Triton/L200 создано с чистого листа, у него новые рама, кузов, элементы ходовой части и двигатель. Комментирует Хироши Масуока, генеральный менеджер Team Mitsubishi Ralliart: «[относительно предшественника] Улучшены управляемость, устойчивость на неровных дорогах и комфорт при езде. Новый турбокомпрессор повышает отзывчивость мотора во всем диапазоне от низких до высоких оборотов […] Получился прекрасный автомобиль для ралли, который может справиться с любым состоянием дорожного покрытия».

Ралли AXCR 2023 стартует 13 августа в Таиланде, протяженность маршрута составит около 2000 км с широким диапазоном дорожных условий — горная местность, густые леса, грязь, пересечение рек и т. п. Использование машины в ралли позволит проверить ее надежность до запуска массовых продаж.

Triton/L200 нового поколения представят 26 июля в Таиланде. 

Напомним, L200/Triton актуального образца выпускают с 2014 года, а в 2018-м он пережил рестайлинг. Модель предлагают в широкой гамме модификаций, спектр которых зависит от рынка сбыта.

В ночь на 17 июля второй за год террористической атаке подвергся Крымский мост. По предварительной версии, надводные беспилотники подорвали опору сооружения, в результате, как пишет Baza, рухнул один из пролетов, еще один поврежден. Автомобильное движение по мосту в настоящее время перекрыто. Глава Крыма Сергей Аксенов призвал водителей пользоваться сухопутным коридором. В результате теракта погибла ехавшая по мосту на автомобиле семейная пара, их 14-летняя дочь доставлена в больницу с серьезными травмами.

Спикер Госсовета Крыма Владимир Константинов заявил, что за атакой на Крымский мост стоят власти Украины.

4,5-метровый кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max начали предлагать в России в модификации с полным приводом. Новая версия маркируется буквосочетанием AWD.

Tiggo 7 Pro Max AWD оснащается 1,6-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150 л.с., 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями и муфтой подключения задней оси с автоматическим управлением. Время подключения составляет 0,1 секунды, на заднюю ось в зависимости от текущих условий движения может перекидываться до 50% крутящего момента. В трансмиссии — шесть предустановок режимов движения: эко, комфорт, спорт, снег, грунт, 4×4. Полноприводный Tiggo 7 Pro Max AWD может въезжать на подъемы с максимальным уклоном 45%.

До сих пор Tiggo 7 Pro Max предлагали только с передним приводом.

Полный привод доступен с комплектациями Elite и Ultimate.

В Elite (3 199 900 рублей) входят кожаный салон, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, светодиодные фары и фонари, передний и задний парктроники, камера заднего вида с динамической разметкой, АБС, ESP, электромеханический стояночный тормоз, датчики света и дождя, круиз-контроль, четыре подушки безопасности, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание, бесконтактное открывание дверцы багажника, мониторинг давления в шинах, полноразмерное запасное колесо, электропривод водительского кресла, двухзонный климат-контроль, аудиосистема с 6 динамиками, беспроводная подзарядка для смартфона, помощь при трогании на подъеме, медиакомплекс с сенсорным дисплеем размерностью 12,3 дюйма, «зимний пакет» (обогрев передних и задних сидений, рулевого колеса, боковых зеркал, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя).

Ultime (3 399 900 рублей) доукомплектовано панорамной крышей с люком, автозатемнением салонного зеркала, двумя дополнительными подушками безопасности (то есть в сумме их шесть), электроприводом и вентиляцией обоих передних сидений, двумя дополнительными динамиками (то есть в сумме их восемь), комплексом превентивной безопасности (контроль за движением по полосе, полуавтопилот, автоматическое экстренное торможение, мониторинг «слепых» зон и т. п.).

Toyota Motor показала в действии прототип пикапа Hilux с новой силовой установкой типа «мягкий гибрид» (MHEV) — машина проехала вне зачета на этапе ралли World Rally Championship в Кении. Прототип пилотировал Юха Канккунен, профессиональный автогонщик и четырехкратный победитель чемпионатов WRC.

Гибридная система этого автомобиля состоит из 2,8-литрового турбодизеля и 48-вольтового стартер-генератора, который ассистирует ДВС при трогании и на разгоне. Утверждается, что применение стартер-генератора экономит 10% топлива и при этом снижает выбросы CO2. Также уменьшено количество шумов и вибраций в салоне. Привод у машины полный.

Toyota Hilux MHEV пойдет в производство в первой половине 2024 года.

Гамма моторов Hilux нынешнего поколения AN110/120/130 зависит от рынка сбыта, гибридные системы для модели в настоящее время не предлагают. Машину оснащают бензиновыми моторами объемом 2,0 л, 2,7 л или 4,0 л, а также турбодизелями объемом 2,4 л или 2,8 л. Мощность бензиновых моторов — в диапазоне от 139 до 235 л.с., дизельных — от 150 до 201 л.с.